Выходные. Часть первая - суббота.

[Tim_M]

Суббота, 31 июля 2010. Аэродром «Велика Круча».
Прошло практически два месяца с моего крайнего полета на аэробуксировке, и вот я снова тут. Но прежде, чем лететь, предстоит еще собрать дельтаплан после ремонта паруса. А потом – облетать. И себя и дельтаплан.
По небу плыли облака, легкий ветерок дул поперек полосы, температура воздуха медленно повышалась. Надо лететь. Тем более, что народ уже улетает на маршрут.
День. Пик термичной активности. А может вечера подождать? Почти два месяца перерыв все таки... Но судя по тому, как буксировались остальные, вроде ничего страшного. Летим!
Очень не торопясь, тщательно, проверяя каждую мелочь, собрался и взгромоздился на тележку. Привычное движение всем телом, отжавшись от спидбара: «Поехали!», и травяной ковер в 30 сантиметрах от лица пришел в движение. Секунда, другая, и вот он уже слился в одноцветную массу. Еще пару секунд, и тележка начала методично подпрыгивать, пытаясь взлететь: пальцы разжались и отпустили веревочку – дельтаплан стремительно взмыл в небо. Летим!
Набор высоты прошел на удивление мягко и спокойно. Я бы даже сказал, что это была одна из лучших затяжек!
Когда уже практически набрали заданную высоту, буксировщик вдруг стремительно пошел вверх. Я пихнул ручку и полез следом… Потом я влетел в то, что так подбросило мотодельту… не часто я зажимаю ручку по самое ЭТО САМОЕ. А тут пришлось. Это был поток. Отцепляться?
Валик энергично повернул вправо и пошел на разворот: поздно отцепляться.
Развернувшись, буксировщик еще раз влетел в этот же поток, только на этот раз Валик, только почувствовав подъем, махнул рукой «Отцепляйся!». Я выплюнул прищепку, правой рукой спросил полиспаст и стал в левую спираль…
Подъема не было. Как!?!?!? Этого не может быть! Тут же ТАКОЕ только что было!!! Я судорожно метался по тому месту, где только что был мощный поток: прибор безжалостно показывал «-1.2»…
Река – не плохой триггер для термиков. Тем более что перед ней черное поле. Я туда. «Умник, ветер не стой стороны!», - что-то съехидничало внутри. Хм… Высота тает. Надо что-то делать.
300 метров. Потока нет. До аэродрома долетом возвращаюсь. Но так же не честно!
Сжав зубы, начал сноситься по ветру в сторону старта.
Когда на высотнике было 240 метров, прибор неуверенно пискнул подъем… Потом еще…
Закончился этот поток где-то над Элеватором перед Гребенкой на высоте 1615 метров. Мачта моего дельтаплана при этом уже уверенно щекотала пузико какому-то прозрачному белому облачку, сырость и прохлада которого пробиралась в подвеску. Очень кстати после той жары, что ждала на летном поле внизу.
И вот тут всплыл глупейший вопрос: «Что делать дальше?». Лететь? Куда?
Перед вылетом я не удосужился выяснить, куда летит основная толпа. Ну чтоб меня подом забрали с маршрута вместе с ними. И теперь просто висел под этой тучкой, рассматривая окрестности с полутора километров сквозь легкую дымку, медленно дрейфуя от аэродрома. И вот тут я заметил Его. Огромное по сравнению с тем, под которым висел сейчас я, облако было от меня, ну может, в километре (если судить по теням на земле). Лететь к нему надо было против ветра. Но ведь оно при этом двигалось ко мне по ветру навстречу! Решено – к нему!
Взвел полиспаст, опустил свою тушку в подвеске головой вниз, прижал руки к бокам, а спидбар поближе к груди, и под мерное жужжание подвески, аки зеленый майский жук, пожужжал навстречу к облаку… Когда же я уже найду в себе силы переложить парашют в спортивную подвеску %)
Когда я через некоторое время посмотрел вперед, я подумал только об одном – «Титаник!». Думаю, понятно, что айсбергом в данном случае был не я! И вот эта огромная белая масса неслась мне навстречу. Ее нижняя кромка была как раз на моем уровне, но, в отличие от айсберга, самое «интересное» у нее было вверху. И все это в полной тишине, если не считать жужжания ремней подвески, к которому я уже привык. Даже прибор почему-то «забыл» пищать «минуса».
«Титаник!»
Влетая под облако, было желание втянуть голову в плечи, а мачту в крыло… Но никакого скрежета металла о белую твердыню не было. Более того, потока под облаком тоже не было! Я избороздил под ним все – пусто!
Улетая от него в сторону аэродрома, я оглянулся – облако таяло прямо на глазах: под ним и не могло ничего быть! «Му-му» ты, а не «Титаник»!
По возвращению на аэродром, я в который раз услышал вопрос: «Ты почему никуда не улетел?»
Ну не знаю.. Не хотелось. Даже не думалось об этом.
Да, в этом полете облетал speedarm, он же – топик. Аккурат под цвет дельтаплана – кислотно-зеленый. Не знаю, улучшает ли он обтекание пилота, но к самомнению это где-то «+5».

@музыка: Шум ветра

@настроение: ...жарко...

@темы: Отравление кислородом, О нас, любимых